Hal yang juga penting diperhatikan adalah memastikan kampas rem dalam kondisi bersih, “kampas rem terbuat dari bahan asbes, jika terkena air maka akan menggelembung dan mengeras pada saat sudah kering. untuk itu kondisi kampas rem harus selalu dibersihkan setelah terkena air hujan,” kata Saleh
“Dalam pemeriksaannya bisa dilihat dari arah depan dan untuk tipe cakram dengan melihat ketebalan kampas rem motor, sedangkan untuk rem belakang dilihat kondisi pada tuas panel belakang apakah masih layak atau tidak,” tambahnya.
Hal yang selanjutnya dilakukan adalah melakukan pengecekan dan penggantian busi secara berkala, “Pemeriksaan tutup busi dapat dilakukan dengan cara mencabut kop atau karet penutup busi, kemudian bersihkan air dan kotoran pada tutup busi agar kembali bersih,” sebutnya
Pastikan juga komponen saringan udara tidak tersumbat. Jika basah akibat air hujan maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu dan juga performa motor akan terasa berat serta kurang bertenaga.
Sangat disarankan untuk lakukan pengecekan dan penggantian secara berkala jika sudah kotor.
“Pastikan bagian dalam leher knalpot dalam keadaan bersih kotoran yang timbul akibat air hujan biasanya bukan hanya menempel pada bagian bodi dan spakbor, juga menempel pada bagian dalam leher knalpot. Oleh karena itu, sebaiknya bersihkan bagian tersebut agar sistem pembuangan pada motor tetap berfungsi dengan sempurna,” jelasnya
Khusus untuk Motor yang memiliki bodi terbuka pastikan kabel aman dari air
“Jika bagian socket atau kabel terkena air maka akan menyebabkan konslet sehingga bisa merusak komponen motor yang lainnya. Jangan sampai lampu utama sepeda motor tidak berfungsi, karena saat menembus hujan dibutuhkan sistem penerangan yang baik.Nah, agar yakin, lakukan pemeriksaan sepeda motor secara menyeluruh dan berkala yang dipegang langsung oleh ahlinya atau mekanik berpengalaman,” tutup Saleh. (Hikmah)
